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[XCAR 资讯 原创]

随着各大车企的不断宣传和消费者认知程度的不断提升，现在提到“Hybrid”一词，大家通常都会知道指的是“混合动力”。而混合动力车型也都会有“Hybrid”这样的明显标识来亮明自己的身份。我们通常所说的混合动力一般指的都是油电混合动力技术，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，而混合动力汽车就是由电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车。

辅助驱动Hybrid 解读中度油电混合动力

油电混合动力汽车工作原理简述

油电混合动力汽车工作原理

油电混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。我们就以在轿车领域应用比较广泛的“并联式混合动力系统”为例做下简单的介绍，它有两套驱动系统：传统的内燃机系统和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况。该联结方式结构简单，成本低。

并联式混合动力系统

串联和混联式混合动力系统（点击查看大图）

中度油电混合动力目前技术成熟 应用广泛

目前新能源车型的不断升温，也让“混合动力”成为了汽车中的明星词汇，而诸如“弱混”、“轻混”、“中度混合”以及“完全混合”等分类也让消费者有些眼花缭乱的感觉。其实说到的这种程度不同的混合动力主要是依据电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重来区分的。

混合动力车型结构图

各大厂商的新能源车型计划中几乎都包括“启停系统”

Start/Stop系统（启停系统）

如今，配备“Start/Stop系统（启停系统）”的车型在很多厂商的宣传中都被打上了“弱混”的烙印，而事实上这样的产品还算不上真正的混合动力车型，为其提供动力的还是只有发动机kaiyun体育(中国)登录网页入口，而“启动系统”的功能是尽量降低发动机在车辆停止怠速状态下的损耗。尽管也有电动机参与其中，但其并不会输出动力，只是作为发动机的启动之用。

混合动力系统细节图

说到目前应用比较广泛的还属中度油电混合动力系统，这种系统的混合程度一般可以达到30%左右，也就是说其电机的输出功率在整个系统输出功率中占有近三成的比重。而轻混合动力系统的混合度一般在20%以下，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。